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WRX S4とオプティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   ダイハツ  オプティ
VS
253万円1009.8万円
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中古車相場 15.4万円93.9万円
オプティの相場表を見る
101 中古車掲載台数 21
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    380.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチDA アイサイト BSM  障害物センサー 黒・ボルドーツートンシート 全席シートヒーター 前席パワーシート LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    369.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    382.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 限定500台・ワンオーナー・禁煙車・BBS19インチ・STIエアロ・CD/DVDプレーヤー付・メーカー保証継承付

    本体価格
    576.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 大型ディスプレイ 360度カメラ

    本体価格
    448.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6インチディスプレイ STIアンダースポイラー 大型トランクスポイラー BLITZ ZZ-R車高調 VERZホイール 19インチ 電動シート バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    399万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD アプライドB型 2年ロング保証付 STIエアロ&コンプリートキット&ラテラルリンクセット オプションRECARO電動シート スターリンクナビ&S&3方向カメラ&ETC2.0&ドラレコ1オーナー&禁煙車

    本体価格
    409万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 純正ナビ 専用レザーシート

    本体価格
    361.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置

    本体価格
    288万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 禁煙車/500台限定車/アイサイト/純正11.6インチメモリナビ/フルセグTV/全方位カメラ/ハーマンカードンプレミアムサウンド/レーダークルーズコントロール/レカロハーフレザーシート/パワーシート/全席シートヒーター

    本体価格
    571万円

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    応談

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    39万円

関東
36
429万円
関西
12
492.1万円
東海
24
418.9万円
北海道
13
421.5万円
九州
3
348.3万円
東北
4
501.9万円
北陸・甲信越
4
329万円
中国
2
383.6万円
四国
3
441.9万円
地域別台数
関東
5
30.5万円
関西
5
68万円
東海
1
82万円
北海道
2
63.5万円
九州
2
29.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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WRX S4とオプティのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   ダイハツ  オプティ
400.4万円623.7万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
2387 排気量(cc) 659
275~300 最高出力(馬力) 45~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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