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WRX S4とデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   デイムラー  デイムラー
VS
239.9万円1165万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 150万円888万円
デイムラーの相場表を見る
155 中古車掲載台数 29
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロ(F/S/R)/トランクスポイラー/サンルーフ/レカロハーフレザーシート/アイサイト/純正ナビ/バックカメラ/2メモリパワーシート/レーダークルーズコントロール/純正18インチアルミ

    本体価格
    363.9万円

  • スバル WRX S4 WRX S4 2.0 tS バックカメラ/ナビ/ETC/HKS車高調/BBS純正19インチアルミホイール/社外マフラー/社外スポイラー

    本体価格
    195万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 11.6インチモニター・前後ドライブレコーダー・ETC2.0・CD/DVDデッキ・ドライバーモニタリングシステム・リヤビークルディテクション・後退時ブレーキ・スエード調シート

    本体価格
    369.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD 50台限定車 限定カラー ブレンボ製キャリパー レカロバケットシート カーボンリアスポイラー 純正19AW STIスポイラー 純正11.6型ディスプレイ ハーマンカードンスピーカー STIマフラー  登録済未使用車

    本体価格
    1165万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフルエアロ 純正ナビ フルセグTV Apple CarPlay対応 バックモニター 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ パワーシート メモリーシート  フロアマット クルーズコントロール 純正18インチアルミ

    本体価格
    389.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD リース可 衝突軽減装置 USB パワーシート サンルーフ 純正アルミ

    本体価格
    398.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフロント・サイド・リアサイドアンダースポイラー/STIリアアンダーディフューザー/WORK19インチアルミ/サンルーフ/純正ナビ/バックカメラ/レーダークルコン/LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    343.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    132.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ リヤビークルディテクション シートメモリー シートヒーター LEDライナー

    本体価格
    341万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STiエアロ マフラー VOLK18インチアルミ

    本体価格
    290.8万円

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関東
48
452.2万円
関西
27
488.4万円
東海
29
421万円
北海道
14
416万円
九州
7
385.4万円
東北
13
364万円
北陸・甲信越
11
508.9万円
中国
6
385.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
363.4万円
関西
5
661万円
東海
2
355万円
北海道
0
---
九州
3
258.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
2
---

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WRX S4とデイムラーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   デイムラー  デイムラー
400.4万円623.7万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2387 排気量(cc) 4196
275~300 最高出力(馬力) 406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではWRX S4の中古車は155台、デイムラーの中古車は29台掲載しています。
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