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フリードハイブリッドとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとWRX S4の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   スバル  WRX S4
VS
16万円156万円
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中古車相場 319.9万円680万円
WRX S4の相場表を見る
657 中古車掲載台数 58
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検 2年/ナビ/Bカメ/両側電動/TV/Sキー/禁煙

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション テレビナビ・Bluetooth・CD・DVD・ETC

    本体価格
    87万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人1オーナーHDDナビ地デジTVバックカメラ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・バックアイカメラ・ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション レンタカー登録 両側パワースライドドア

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC Bカメ クルコン Aライト BT DTV Pドア

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV 両側パワースライドドア

    本体価格
    60万円

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    363万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    420.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 11.6インチメモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    344.9万円

関東
234
69.1万円
関西
97
67.9万円
東海
68
68.9万円
北海道
7
53.2万円
九州
126
80.4万円
東北
49
65.3万円
北陸・甲信越
38
72.6万円
中国
25
80.5万円
四国
13
85.2万円
地域別台数
関東
21
408.8万円
関西
9
482.7万円
東海
13
410.8万円
北海道
3
376.2万円
九州
2
344.9万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
5
458.1万円
中国
2
392.2万円
四国
0
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フリードハイブリッドとWRX S4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   スバル  WRX S4
214.9万円239.2万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1496 排気量(cc) 2387
88 最高出力(馬力) 275
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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