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ハイエースバンとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとフリードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
79万円1435万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 11.1万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
5076 中古車掲載台数 491
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 両側スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    407万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ リヤクーラー リヤヒーター オートライト トヨタセーフティセンス クリアランスソナー LEDヘッドランプ 純正ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 2WD ガソリン 登録済未使用車 アースカラーパッケージ 両側パワースライド LEDヘッドランプ デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター

    本体価格
    423万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ア-スカラ-PKG マッコイモデル BAKA TV

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ フローティング10インチナビ FRドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    360.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ワンオーナー ナビフルセグテレビバックカメラBluetooth ETC スマートキープッシュスタート 両側パワースライドドア フロントモデリスタエアロ

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    304.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング エアロパーツ/社外テールレンズ/ローダウン

    本体価格
    146.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング モデリスタエアロ ベッドキット デジタルミラー 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    336.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 両側スライドドア プッシュスタート ナビ TV バックカメラ ETC リアエアコン ハーフレザーシート 社外15インチホイール スマートキー キーレスエントリー プライバシーガラス

    本体価格
    163万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    75.7万円

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    51.8万円

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    本体価格
    161.4万円

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    本体価格
    26万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ETC 3列シート

    本体価格
    57.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    94万円

関東
1557
351.2万円
関西
785
362.5万円
東海
939
342.3万円
北海道
423
339.5万円
九州
576
314.2万円
東北
314
339.8万円
北陸・甲信越
247
317.2万円
中国
151
380.9万円
四国
84
372.3万円
地域別台数
関東
204
67.5万円
関西
56
64.8万円
東海
38
67.3万円
北海道
7
48万円
九州
77
70.3万円
東北
53
63.8万円
北陸・甲信越
19
82.1万円
中国
20
87.4万円
四国
17
83.5万円

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ハイエースバンとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  フリードハイブリッド
170.6万円610.8万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
1998~2982 排気量(cc) 1496
109~160 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 6名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 24km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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