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WRX S4とMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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WRX S4とMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

スバル  WRX S4   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
337万円490万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 184.8万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
56 中古車掲載台数 18
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD 登録済未使用車 ターボ

    本体価格
    447.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    434.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD フルSTIエアロ/バックカメラ/ETC/サンル-フ

    本体価格
    369.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIエアロパッケージ

    本体価格
    412.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ワンオーナー 革シート アイサイトX

    本体価格
    427.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD エアロパッケージ チェリー色

    本体価格
    437.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    419.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 寒冷地/衝突軽減/Bluetooth

    本体価格
    417万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 11.6インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD /STiエアロ/純正11.6型ナビTV/1オーナー)

    本体価格
    359.9万円

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    289.8万円

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    208.7万円

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    本体価格
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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 全方位カメラ

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°ビューモニター

    本体価格
    430万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット BOSEサウンド 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    237万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット マツダコネクトナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    189万円

関東
23
392.1万円
関西
8
418.8万円
東海
8
390.1万円
北海道
5
417万円
九州
4
394.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
414.1万円
中国
3
323.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
251.3万円
関西
2
267.5万円
東海
2
276.4万円
北海道
0
---
九州
3
335.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
272.5万円
中国
0
---
四国
0
---

WRX S4の中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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WRX S4とMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   マツダ  MX-30 EVモデル
400.4万円623.7万円 新車時価格 451万円501.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4670×1825×1465 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
2387 排気量(cc) ---
275 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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