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WRX S4とガリューを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   光岡自動車  ガリュー
VS
231.8万円~1165万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 25万円~329万円
ガリューの相場表を見る
190台 中古車掲載台数 13台
  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 純正11.6型ナビゲーションTV ETC フル液晶メーター ドライブレコーダー バックカメラ 電動シート LEDヘッドライト 電子制御パーキングブレーキ スマートキー オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    315万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール LEDヘッドランプ サンルーフ CVT シートヒーター

    本体価格
    333万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD スバル認定U-Car 専用11.6インチナビ Rカメラ 全周囲カメラ Rカメラ ターボモデル 18インチタイヤ プッシュエンジンスイッチ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    369.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 S210 4WD 禁煙 専用エンジンコントロールユニット/ブレーキブースター ドライカーボンリアスポイラー STi製パフォーマンスマフラー STiスポイラー brembo製レッドブレーキキャリパー STI製RECAROバケットシート

    本体価格
    890.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 特別仕様車500台限定 STIエアロスポイラー レカロシート BBS19インチAW

    本体価格
    494.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ バックカメラ Fカメラ サイドカメラ

    本体価格
    368.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 純正11.6型ナビゲーションTV バックカメラ ETC車載器 ハーマンカードンサウンド LEDヘッドライト アイサイト

    本体価格
    491万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD STIフロントアンダースポイラー・ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    326.7万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 4WD ナビ テレビ バックカメラ ターボ リヤフォグ オートマ アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー パワーシート アイサイト

    本体価格
    380.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 11.6型ナビ フロント/サイド/リヤカメラ ETC2.0 コーナーセンサー LEDアクセサリーライナー メモリ付きパワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 18インチAW アイサイトEX 保証継承

    本体価格
    365万円

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    238万円

関東
62台
462.3万円
関西
41台
440.4万円
東海
37台
401.4万円
北海道
17台
407.1万円
九州
7台
474.6万円
東北
11台
380.4万円
北陸・甲信越
9台
467.7万円
中国
6台
441万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
5台
202.2万円
関西
1台
206万円
東海
6台
209.1万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
185万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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WRX S4とガリューのカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   光岡自動車  ガリュー
400.4万円~623.7万円 新車時価格 386.6万円~638万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
2387 排気量(cc) 2488~3500
275~300 最高出力(馬力) 173~270
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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