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WRX S4と9-3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX S4   サーブ  9-3
VS
249.7万円979.8万円
WRX S4の相場表を見る
中古車相場 39.8万円128万円
9-3の相場表を見る
84 中古車掲載台数 8
  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD ナビ  フルセグ  マルチビューモニター  ET

    本体価格
    349.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ハーマンカードン 11.6型ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    481万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD レカロシート アイサイトアシストモニター SRVD 全車速追従クルーズ パドルシフト 全席シートヒーター 純正11.6型ナビ フロント・サイド・バックカメラ パーキングセンサー ウォッシャー付LED

    本体価格
    359.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 STIフルエアロ サンルーフ    禁煙車 衝突軽減 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ETC 純正11.6インチナビ Bカメラ レーダークルーズ シートエアコン

    本体価格
    290.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正11.6インチDA アイサイト BSM  障害物センサー 本革シート 全席シートヒーター 前席パワーシート LEDライト スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    349.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    500万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 禁煙車 1オーナー STIフルエアロ OPウルトラスエードシート 純正11.6インチディスプレイ バック・サイド・フロントカメラ フルセグTV アイサイトセーフティプラス 純正18インチAW ETC Bluetooth接続

    本体価格
    267.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD 後期 禁煙車 11.6型ナビ/フルセグ/ブルートゥース アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス 全方位モニター ハーマンカードンサウンドシステム BSM レカロシート シートヒーター LED

    本体価格
    469.3万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD STIフルエアロ・アイサイトX・本州仕入・F・S・Bカメラ・11.6型スターリンクナビ・レカロシート・LEDライナー・LEDヘッドライト・シートヒーター・電動シート・純正18AW・障害物センサー・BSM・ETC・ドラレコ

    本体価格
    414.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ レカロシート 全方位カメラ 11.6インチDAナビ アイサイト シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 純正AW フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    459.8万円

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    98万円

  • サーブ 9-3 ベクター 

    本体価格
    応談

関東
28
403.3万円
関西
10
466.5万円
東海
14
446万円
北海道
14
400.8万円
九州
4
422.9万円
東北
7
473.1万円
北陸・甲信越
4
307万円
中国
2
257.2万円
四国
1
585万円
地域別台数
関東
2
95万円
関西
4
94万円
東海
1
39.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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WRX S4と9-3のカタログ情報を比較する

スバル  WRX S4   サーブ  9-3
400.4万円623.7万円 新車時価格 314万円670万円
セダン ボディタイプ セダン
4670×1825×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
2387 排気量(cc) 1998~2792
275~300 最高出力(馬力) 150~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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