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クラウンアスリートとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとWRX S4の中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スバル  WRX S4
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 274.7万円668万円
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1522 中古車掲載台数 92
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後 ダウンサスシートヒーター/クーラー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 AME20インチAW 新品車高調

    本体価格
    108.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 ナビ TV オートクルーズ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 後期型/TV/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア 後期/特別仕様/OP18AW/フルエアロ/SDナビ

    本体価格
    269万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション SSR19AW・TEIN車高調・TRDグリル

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four プレミアムエディション 4WD スマートキー・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 2.5アスリート アニバーサリーエディショ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 Pスタート、クルーズコントロール、ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 60thスペシャルエディション 後期モデル1オーナー純正ナビBカメ スマKey

    本体価格
    43.2万円

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    427.8万円

関東
443
172.6万円
関西
313
189.7万円
東海
247
167.7万円
北海道
104
156.1万円
九州
162
173.3万円
東北
60
184.9万円
北陸・甲信越
67
165.8万円
中国
77
186.2万円
四国
49
173.6万円
地域別台数
関東
29
401.7万円
関西
16
490.6万円
東海
23
424.3万円
北海道
7
429.1万円
九州
3
502.3万円
東北
6
323.2万円
北陸・甲信越
6
463.5万円
中国
2
414.7万円
四国
0
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クラウンアスリートとWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   スバル  WRX S4
357万円618.3万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1998~3456 排気量(cc) 2387
178~315 最高出力(馬力) 275
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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