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ソルテラとC1500を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ソルテラ   シボレー  C1500
VS
269万円498万円
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中古車相場 118万円549万円
C1500の相場表を見る
40 中古車掲載台数 16
  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革シート ハーマンカードンオーディオ

    本体価格
    374万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ナッパーレザーシート 純正14インチディスプレイ ハーマンカードンサウンド パノラミックビューモニター 純正OP20インチアルミ スバルセーフティセンス スマートリヤビューミラー パワーバックドア

    本体価格
    313.3万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 本革ベンチレーションシート/ハーマンカードンサウンドシステム/トヨタbZ4X兄弟車

    本体価格
    308.9万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD B型 元弊社社用車 ブラウンレザー ETC2.0 12.3インチナビ デジタルマルチビューモニター ドラレコ LEDヘッドランプ 社外CD/DVDデッキ シートベンチレーション シートヒーター

    本体価格
    357.5万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 弊社元社用車 バッテリーEV X-MODE 

    本体価格
    374万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 全方位モニター/ETC/純正ナビ/ブラウン本革シート/ソーラーパネル

    本体価格
    372万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチナビ フルセグ パノラミックビューモニター ドラレコ前後 ETC シートヒーター ステアヒーター アドバンストパーク デジタルインナーミラー パワーバックドア スマートキー 純正18AW

    本体価格
    289万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD X-MODE付AWD 12.3インチナビ

    本体価格
    374万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    407万円

ピックアップ中古車
  • シボレー C1500 454SS カーファックス&オートチェックあり 4速AT ローダウン Cノッチ加工 BOYDS GTOホイール S&M製スムースバンパー ヘッドマン製ヘダース 社外アッパー&ロアコントロールアーム

    本体価格
    549万円

  • シボレー C1500 EXT ベンチシート HID キーレス VIPER ハードトノカバー

    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 トラックラック&リアステップバンパー 社外ドアミラー社外ステアリング 社外マフラー 社外ホイール・BFグッドリッチタイヤ フロントシャイアンフェイスキット ETC(鉄板溶接補強リアフレーム加工)

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    250万円

  • シボレー C1500 EXT R8年3月オートマオーバーホール完了R8年3月車検済み

    本体価格
    222万円

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    本体価格
    299.8万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー C1500 ETC ETC

    本体価格
    148万円

関東
12
327.7万円
関西
6
306.5万円
東海
7
336.4万円
北海道
0
---
九州
2
330.5万円
東北
8
350.5万円
北陸・甲信越
4
348.7万円
中国
1
313.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
424.4万円
関西
1
238万円
東海
9
224.8万円
北海道
0
---
九州
2
185万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
238万円

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スバル  ソルテラ   シボレー  C1500
517万円715万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
203~342 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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