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ミニエースマンとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニエースマン   スバル  ソルテラ
VS
278万円540万円
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中古車相場 352万円506万円
ソルテラの相場表を見る
80 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニエースマン SE クラシックトリム 禁煙車 ACC 衝突軽減ブレーキ 前車接近警告 障害物センサー MINIナビゲーション 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト ドライブモード

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 弊社デモカー 18インチアロイホイール ステアリングヒーター フロントシートヒーター ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス ハイビームアシスタント アップルカープレイ

    本体価格
    319.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE ベスキン/クロス シートハンドルヒーター

    本体価格
    331万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカー 全周囲カメラ シートヒーター ハンドルヒーター ヘッドアップディスプレイ 純正18インチアルミホイール アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止 コンフォートアクセス

    本体価格
    303万円

  • ミニ ミニエースマン ジョン・クーパー・ワークス E ACC 全周囲カメラ パノラマサンルーフ

    本体価格
    519万円

  • ミニ ミニエースマン E デモカー/認定中古車/ディーラー/ACC/ETC

    本体価格
    348万円

  • ミニ ミニエースマン SE 元弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ フェイバリットトリム シートヒーター ステアリングヒーター ブラックルーフ 純正19インチAW パーキングアシスト

    本体価格
    362万円

  • ミニ ミニエースマン E スポーツ ステアリング ホイール/コンフォート アクセス システム/ルーム/ドア ミラー自動防眩機能付/シート ヒーター 運転席/助手席/パーク アシスト システム プラス/LED-ヘッドライト 拡張範囲付き

    本体価格
    279.9万円

  • ミニ ミニエースマン SE クラシックトリム 正規認定中古車 保証整備付 急速充電 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    320万円

  • ミニ ミニエースマン SE クラシックトリム アクティブCコントロール

    本体価格
    339万円

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    368万円

関東
38
367.9万円
関西
11
366.8万円
東海
10
387.7万円
北海道
1
352万円
九州
8
392.1万円
東北
1
279万円
北陸・甲信越
8
418.1万円
中国
1
399.8万円
四国
2
394.5万円
地域別台数
関東
4
416.1万円
関西
1
506万円
東海
1
368万円
北海道
1
456.5万円
九州
2
449.9万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニエースマンとソルテラのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   スバル  ソルテラ
491万円641万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
--- 排気量(cc) ---
184~258 最高出力(馬力) 203~342
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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