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ソルテラとEX30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ソルテラ   ボルボ  EX30
VS
289.9万円536.8万円
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中古車相場 268万円520万円
EX30の相場表を見る
35 中古車掲載台数 84
  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 4WD BZ4X兄弟車 純正12.3インチDA パノラミックビューカメラ フルセグTV デジタルインナーミラー レーダークルーズ BSM LEDヘッド ETC2.0 シートヒーター ステアヒーター

    本体価格
    321.6万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD スバルセーフティセンス ハーマンカードンサウンド 純正ナビ フルセグ バックカメラ レザーシート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター パワーシート パワーバックドア 充電ケーブル

    本体価格
    347.6万円

  • スバル ソルテラ ET-SS bZ4X/純正12.3インチディスプレイ/全方位カメラ/ブラインドスポットモニター/レーダークルーズコントロール/革巻ステアリング/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/メモリーパワーシート/禁煙

    本体価格
    289.9万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD AWD BZ4X兄弟車 純正12.3インチDAナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ BSM タンレザー&パワーシート シートヒーター ベンチレーション ハーマンカードン デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ETC2.0

    本体価格
    356.4万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 

    本体価格
    420.2万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ハーバーミストグレー EV トヨタ共同開発

    本体価格
    363万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 

    本体価格
    451万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD 純正12.3インチディスプレイ 全方位モニター セーフティセンス ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール 革巻ステアリング ステアリングヒーター デジタルインナーミラー メモリー付パワーシート

    本体価格
    323.4万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 弊社元社用車 バッテリーEV X-MODE 

    本体価格
    429万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 全方位モニター/ETC/純正ナビ/ブラウン本革シート/ソーラーパネル

    本体価格
    472万円

ピックアップ中古車
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    520万円

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    378万円

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    520万円

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    本体価格
    348万円

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    466万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    333万円

関東
9
392.9万円
関西
5
381.2万円
東海
3
334.1万円
北海道
4
398.1万円
九州
2
381万円
東北
7
404.6万円
北陸・甲信越
5
383.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
49
390.6万円
関西
8
400.3万円
東海
7
371.1万円
北海道
0
---
九州
9
412.6万円
東北
1
348万円
北陸・甲信越
3
424.7万円
中国
6
405.8万円
四国
1
345万円

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ソルテラとEX30のカタログ情報を比較する

スバル  ソルテラ   ボルボ  EX30
517万円715万円 新車時価格 479万円629万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1860×1650 全長x全幅x全高(mm) 4235×1835×1550
--- 排気量(cc) ---
203~342 最高出力(馬力) 272~428
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
解説

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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