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T-Crossとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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T-Crossとソルテラの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  ソルテラ
VS
149.2万円373万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 407万円520万円
ソルテラの相場表を見る
654 中古車掲載台数 10
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車保証付きワンオーナー禁煙車

    本体価格
    228万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車・LED・ナビ・Rカメラ・ETC

    本体価格
    226万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st TVチューナーACC

    本体価格
    150万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/ETC/LED/

    本体価格
    174.6万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 正規認定中古車 ダークデニム内装

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    287.4万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン 弊社デモカー

    本体価格
    368万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 純正ナビ

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 純ナビ Bカメ ACC LEDライト

    本体価格
    223.9万円

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    本体価格
    473万円

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    520万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 全周囲カメラ・本皮電動シート・ETC・4WD

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    462万円

  • スバル ソルテラ ET-SS BEV

    本体価格
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  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    495万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 4WD BEV

    本体価格
    440万円

関東
289
241.1万円
関西
97
237万円
東海
101
226.1万円
北海道
21
244.6万円
九州
62
242万円
東北
20
259.1万円
北陸・甲信越
21
251.6万円
中国
34
233.2万円
四国
9
231万円
地域別台数
関東
4
451万円
関西
0
---
東海
3
483.3万円
北海道
0
---
九州
2
491万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
473万円
四国
0
---

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T-Crossとソルテラのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   スバル  ソルテラ
278万円399.8万円 新車時価格 594万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
999 排気量(cc) ---
116 最高出力(馬力) 203~218
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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