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クロストレックとシビッククーペを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとシビッククーペの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  シビッククーペ
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 118万円295万円
シビッククーペの相場表を見る
479 中古車掲載台数 5
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スバル認定中古車/新世代アイサイト/禁煙車/元社有車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/全周囲カメラ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/自動防眩ルームミラー/VDC/

    本体価格
    326.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元社用車 ナビ機能付

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ドラレコ ETC シートヒーター ハンドルヒーター 追従クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LED パワーシート 禁煙車

    本体価格
    293.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    299.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ ETC2.0 デジタルマルチビューモニター バックカメラ 自動防眩ミラー ステアリングヒーター シートヒーター RAB VDC SRVD SRH

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6型ナビ 地デジ 全方位カメラ シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC メモリー付きパワーシート

    本体価格
    244.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド レンタカールーフレールナビゲーション機能

    本体価格
    315万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC2.0 オフショワブルー

    本体価格
    314.6万円

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    188万円

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    238万円

  • ホンダ シビッククーペ 1.6 フルエアロ ワイドボディー AT キーレス

    本体価格
    295万円

関東
162
313.5万円
関西
68
323.8万円
東海
79
293.5万円
北海道
30
305万円
九州
37
292.8万円
東北
38
301.8万円
北陸・甲信越
28
297.2万円
中国
26
322.2万円
四国
11
330.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
178万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
188万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
295万円
四国
0
---

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シビッククーペの中古車を探す

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クロストレックとシビッククーペのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  シビッククーペ
266.2万円405.4万円 新車時価格 169.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1375
1995~2498 排気量(cc) 1590
145~160 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

スポーティより実用性のイメージが強いクーペ

アメリカHAMで生産され、日本へ輸入されているクーペもシビック/シビックフェリオに続きFMCした。シビックフェリオをベースにした2ドアバージョンの色合いが濃く、リアシートの居住性はクーペながら余裕たっぷり。メカニズムは1.6Lの直4SOHC VTEC-Eエンジンに3モード機構付きCVTを組み合わせたFF車のみでグレードは少ない。リアシートは6:4分割で折り畳めラゲージスペースが拡大する。前席エアバッグ、ABS、オートエアコン、高熱線吸収ガラスなどが標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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