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クロストレックとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   いすゞ  ウィザード
VS
165.9万円451万円
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中古車相場 60万円169.1万円
ウィザードの相場表を見る
523 中古車掲載台数 9
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    253万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ&全周囲カメラ&ETC・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    220万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 前後ドラレコ ETC 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター 運転席・助手席パワーシート LEDヘッドライト シートメモリー

    本体価格
    285万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11型ディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター ドライブレコーダー ETC LEDヘッド オートライト 革巻きステアリング 全車速追従機能付クルーズ

    本体価格
    289.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ フロントパワーシート リヤビークルディテクション Xモード ステアリング連動ヘッドライト&ハイビームアシスト ETC2.0

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ ルーフレール 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    284.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ 黒レザー アイサイト

    本体価格
    299万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト ナビ 全周囲モニター

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全方位カメラ シートヒーター アイサイト

    本体価格
    298.1万円

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    155万円

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    本体価格
    93.9万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

    本体価格
    116万円

  • いすゞ ウィザード 3.0 LSE ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ

    本体価格
    169.1万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 タイプX 4WD 切替4WD リフトアップ デイトナ16インチ新品ホイール TOYOオープンカントリー新品タイヤ サンルーフ バグガード ETC

    本体価格
    82万円

関東
175
285.8万円
関西
85
295.6万円
東海
79
278.9万円
北海道
57
299.8万円
九州
36
277.3万円
東北
34
305.4万円
北陸・甲信越
47
296.5万円
中国
5
244万円
四国
5
287.3万円
地域別台数
関東
3
93.2万円
関西
2
84.5万円
東海
1
82万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
110万円
中国
0
---
四国
1
155万円

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クロストレックとウィザードのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   いすゞ  ウィザード
266.2万円410万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
1995~2498 排気量(cc) 2999~3165
145~160 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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