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クロストレックとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
267.8万円396.8万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
59 中古車掲載台数 2
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    345.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ユーザー買取車ワンオーナー11.6型ナビETC

    本体価格
    267.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6ディスプレイ 全方位カメラ Rレール

    本体価格
    314万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正ナビ 追従クルコン ETC 全方位カメラ

    本体価格
    289.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ デジタルマルチビュー

    本体価格
    288万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型モニター全方位モニター

    本体価格
    290.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト e-BOXER 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全方位M ナビTV ETC Aクルコン Pシフト

    本体価格
    345万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    304.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管 ワンオ-ナ-

    本体価格
    応談

関東
25
315.2万円
関西
6
309万円
東海
4
310.5万円
北海道
4
333.8万円
九州
4
294.1万円
東北
2
324.3万円
北陸・甲信越
9
324.8万円
中国
4
318.2万円
四国
1
310万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車を探す

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クロストレックとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
266.2万円344.9万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1995 排気量(cc) 5439
145 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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