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クロストレックとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   日産  ホーミーコーチ
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 100万円136万円
ホーミーコーチの相場表を見る
500 中古車掲載台数 5
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ワンオーナー/プリクラッシュブレーキ/純正メモリーナビ/フルセグTV/BTオーディオ/DVD・CD再生/バックカメラ/ビルドインETC/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー/純正17インチAW/LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    294.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー 11.6インチナビ

    本体価格
    266.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ シートヒーター パワーシート ドラレコ パノラミックビューモニター ETC e-BXER パドルシフト

    本体価格
    326.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    321.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型メモリーナビ 全方位カメラ アップルカープレイ&アンドロイドオート対応 シートヒーター ステアリングヒーター フルセグTV 前後ドライブレコーダー ツーリングアシスト

    本体価格
    206.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト 11.6inディスプレィ

    本体価格
    288.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ/全方位カメラ/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6インチDA  BSM  全方位 フルセグTV 障害物センサー 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    256.8万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD クリアランスソナー クルーズコントロール 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー シートヒーター 100V電源

    本体価格
    414.8万円

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    本体価格
    応談

関東
158
301.2万円
関西
60
310.7万円
東海
74
288.7万円
北海道
38
288.4万円
九州
47
275.3万円
東北
38
296.4万円
北陸・甲信越
44
298.5万円
中国
18
315.6万円
四国
23
308.2万円
地域別台数
関東
2
127.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
0
---

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クロストレックとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  ホーミーコーチ
266.2万円405.4万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1995~2498 排気量(cc) 1952~2960
145~160 最高出力(馬力) 76~155
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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