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クロストレックとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   スバル  デックス
VS
208万円423.5万円
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中古車相場 26.9万円39.6万円
デックスの相場表を見る
243 中古車掲載台数 5
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー AWD 社外ドラレコ ETC

    本体価格
    266.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ11インチ

    本体価格
    279.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正スバルスターリンクナビ メモリシート

    本体価格
    248.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD マイルドハイブリッド 元レンタカー

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ 全方位モニター アイサイト

    本体価格
    288.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ディスプレイ 全周囲 アイサイト LED

    本体価格
    314万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    323.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC  TV スマートキー

    本体価格
    298.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ アイサイトVer3 ステアヒーター

    本体価格
    299.2万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i 社外ナビ・Rバックカメラ・社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • スバル デックス 1.3 i ナビ 地デジ アルミ ベンチシート

    本体価格
    29.1万円

  • スバル デックス 1.3 i-S アルミホイール/メモリーナビ/ワンセグTV

    本体価格
    26.9万円

  • スバル デックス 1.3 i キーフリーシステム

    本体価格
    39.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-S ナビTV(BTオーディオ機能付)ETC イルミ

    本体価格
    28.5万円

関東
95
294.8万円
関西
22
314.2万円
東海
40
286万円
北海道
14
290万円
九州
13
294.9万円
東北
10
305.4万円
北陸・甲信越
33
294万円
中国
14
289.7万円
四国
2
291万円
地域別台数
関東
3
28.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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クロストレックとデックスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   スバル  デックス
266.2万円405.4万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1995~2498 排気量(cc) 1297
145~160 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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