
| スバル レックス | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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154万円~299.9万円
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中古車相場 |
948万円~1480万円
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| 38台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| スバル レックス | アストンマーティン V12ヴァンテージ | |
|---|---|---|
| 182万円~260.8万円 | 新車時価格 | 2173.5万円~2347.4万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
| 3995×1695×1620 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1241 他 |
| 996~1196 | 排気量(cc) | 5935 |
| 82~98 | 最高出力(馬力) | 510~573 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スバル初の小型SUV 普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11) |
解説 |
軽量シャシーの採用とエンジン出力の向上 軽量ボディの採用やパワートレインのパフォーマンス向上などに手が加えられている。エンジンは、最高出力が従来型比+56psの573ps、最大トルクが同+50N・mの620N・mとなる。ミッションもシームレスなギアチェンジが可能なスポーツシフトIIIが採用されている。可変ダンパーなども装備されている(2013.11) |
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