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レックスとX1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   BMW  X1
VS
150.7万円285.8万円
レックスの相場表を見る
中古車相場 31万円718万円
X1の相場表を見る
52 中古車掲載台数 758
  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 ディスプレイオーディオ リヤカメラ スマートアシストIII 令和7年式 LEDヘッドランプ USB入力端子 Bluetooth接続 カープレイ オートマチックハイビーム TV視聴

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ装着車 ETC・ドラレコ付元社用車

    本体価格
    211.2万円

  • スバル レックス 1.2 G 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    181.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ パノラマビューモニター 新車保証付 ビルトインETC CarPlay対応

    本体価格
    261.4万円

  • スバル レックス 1.0 Z 4WD 

    本体価格
    262.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド スマートアシスト 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 全方位モニター 純正9デイスプレイオーデイオ/フルセグTV/USB/HDMI/Bluetooth LEDオートライト/フォグランプ

    本体価格
    259.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 元社用車 ナビ&パノラミックビューモニター ETC LEDヘッドライト&フォグランプ オートブレーキホールド  ツイーター 全車速追従クルーズコントロール 後側方警戒支援システム シートヒーター コーナーセンサー

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レックス 1.2 G 当社社用車 バックカメラ スマートアシスト バックカメラ 2WD LEDヘッドランプ ハイビームアシスト スマートフォン連携9インチディスプレイオーディオ 障害物センサー

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド スマートアシスト LEDライト 追従クルコン

    本体価格
    242.7万円

  • スバル レックス 1.2 Z 禁煙車 衝突軽減システム レーダークルーズ 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグ ドライブレコーダー ETC Bluetooth ブラインドスポットモニター シーケンシャルターンランプ

    本体価格
    222.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    528万円

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    本体価格
    199.9万円

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    325万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    429万円

関東
30
212.4万円
関西
5
201.4万円
東海
4
206.9万円
北海道
0
---
九州
5
223.3万円
東北
4
238万円
北陸・甲信越
4
227.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
292
297.5万円
関西
112
339.4万円
東海
135
338.6万円
北海道
58
217.2万円
九州
50
292.7万円
東北
38
257.6万円
北陸・甲信越
44
285.7万円
中国
22
216万円
四国
7
232.1万円

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スバル  レックス   BMW  X1
182万円260.8万円 新車時価格 525万円808万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1645  他
996~1196 排気量(cc) 1498~1998
82~98 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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