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レヴォーグレイバックとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   AMG  Mクラス
VS
199万円462万円
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中古車相場 215万円298万円
Mクラスの相場表を見る
205 中古車掲載台数 7
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6インチDAナビ・TV/フロント・サイド・バックカメラ/ハーマンカードンサウンドシステム/スマートキー/プッシュスタート/アイサイト

    本体価格
    219万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグレイバック レヴォーグレイバック リミテッド 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ フルセグ

    本体価格
    342万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト・ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    279.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ&バックカメラ装備

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    321万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元社用車 本革シート ナビ&全周囲カメラ  フロントグリル ハーマンカードン ETC2.0 キーレスアクス LEDヘッドフォグライト 電動シート シートヒータ- ハンズフリーオープン機能付電動リヤゲート  コーナーセンサ-

    本体価格
    338.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ 全方位カメラ ETC2.0 前後2カメラタイプドライブレコーダー 新世代&アイサイトX搭載車 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム ボディーカラー同色アーバンパッケージ

    本体価格
    319万円

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  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

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    295万円

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    本体価格
    283万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

関東
62
325万円
関西
24
322.4万円
東海
49
313.2万円
北海道
18
317万円
九州
25
330.4万円
東北
9
331.5万円
北陸・甲信越
15
305.6万円
中国
0
---
四国
3
322.6万円
地域別台数
関東
4
271.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
2
235万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグレイバック   AMG  Mクラス
399.3万円452.1万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1820×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1795~2498 排気量(cc) 5461
160~177 最高出力(馬力) 525~557
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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