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レヴォーグレイバックとカマロコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   シボレー  カマロコンバーチブル
VS
247.8万円435.6万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 98万円748万円
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149 中古車掲載台数 28
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    365.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX 純正11.6インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア ハーマンカードンサウンド アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    255万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD AppleCarPlay/ハーマンカードン/全方位/ETC/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/アイサイト/電動リアゲート/パドルシフト/シートメモリ/コーナーセンサー/Bluetooth接続/スマートキー/

    本体価格
    294.1万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティ+ 11.6型センターインフォメーションナビ ハーマンカードン10スピーカー 全周囲カメラ パワーバックドア スマートリアビューミラー シートヒーター

    本体価格
    333万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD セフティプラス アイサイトコアテクノロジー アイサイトXテクノロジー アイサイト 全方位モニター 純正ナビ フルセグ パワーバックドア シートヒーター キーレスアクセス ハーマンガードンサウンド

    本体価格
    362.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ ETC 全周囲カメラ ハーマンカードン

    本体価格
    357.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    358.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 地デジナビ ドラレコ ハーマンカードン

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ ハーマンカードンサウンド 禁煙車 アイサイトコアテクノロジー パワーバックドア 全席シートヒーター LEDヘッド LEDフォグ 純正18インチAW ドラレコ

    本体価格
    287.6万円

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    本体価格
    328万円

  • シボレー カマロコンバーチブル 2.0 ワンオーナー/ブラックレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/スマートキー/電動ソフトトップ/シボレーマイリンク/appleカープレイ/BOSEサウンド/レーンキープアシスト/シートヒーター/バックカメラ/正規D車

    本体価格
    538万円

  • シボレー カマロコンバーチブル Z28 本革 電動オープン

    本体価格
    158万円

関東
49
337.5万円
関西
23
350.3万円
東海
19
334.5万円
北海道
13
364.7万円
九州
10
339.5万円
東北
8
350.2万円
北陸・甲信越
20
345.9万円
中国
4
342.8万円
四国
3
336.2万円
地域別台数
関東
12
385.6万円
関西
4
415万円
東海
4
421.5万円
北海道
0
---
九州
5
284.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
328万円
中国
2
658万円
四国
0
---

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レヴォーグレイバックとカマロコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   シボレー  カマロコンバーチブル
399.3万円424.6万円 新車時価格 602.6万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1350  他
1795 排気量(cc) 1998
177 最高出力(馬力) 275~279
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したオープンモデル

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツコンバーチブルの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディや、洗練度を高めたインテリア。そして、軽量かつ高剛性となったシャシーによる軽快な走りに加え、路面の状況に応じた最適なダンピングフォースを計算するマグネティックライドコントロールを採用するなど、格段の進化が遂げられた。エンジンは新開発の2L直4ターボで、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。北米ハイウェイモード30mpg(約12.8km/L)以上という優れた燃費性能も実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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