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レヴォーグレイバックとカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグレイバックとカリフォルニアの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   フェラーリ  カリフォルニア
VS
282万円418万円
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中古車相場 1029万円1580万円
カリフォルニアの相場表を見る
105 中古車掲載台数 29
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート・サンルーフ・デジタルミラー・11.6インチスターリンクナビ・ハーマンカードン・アイサイト・障害物センサー全方位カメラ・パワーシート・シートヒーター・純正AW・フルセグTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 2年間走行距離無制限保証付き アイサイトX 1オーナー車 全車速追従機能付きクルーズコントロール 11.6インチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正 HDDナビ/スマートリヤビューミラー/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    354.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ Apple CarPlay Android Auto サンルーフ 全周囲カメラ

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ 純正ナビゲーション ETC2.0車載器

    本体価格
    358万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス/11.6インチインフォメーションディスプレイ/ハーマンカードンサウンドシステム/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト+フォグ/18インチAW

    本体価格
    359万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ ドラレコ ETC ナビ Bluetooth 全方位カメラ  電動リアゲート ハーマンカードンサウンドシステム 電動シート パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    393万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    365.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    415万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
35
354.5万円
関西
16
351.7万円
東海
17
335.9万円
北海道
10
379.4万円
九州
4
348.9万円
東北
8
365.7万円
北陸・甲信越
12
347.7万円
中国
2
338.5万円
四国
1
335.5万円
地域別台数
関東
11
1198.7万円
関西
5
1307.2万円
東海
4
1344万円
北海道
2
1386万円
九州
2
1138万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1235.7万円
四国
2
1075万円

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スバル  レヴォーグレイバック   フェラーリ  カリフォルニア
399.3万円424.6万円 新車時価格 2360万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4575×1910×1325
1795 排気量(cc) 4297
177 最高出力(馬力) 460
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

FRのリトラクタブルハードトップ

V8エンジンをフロントに搭載するフェラーリのラインナップの中では、ラグジュアリーなキャラクターが与えられたリトラクタブルハードトップモデル。積載性にも配慮され、トランクスルー機構が与えられている。乗車定員は4名。4.3LのV8DOHCは最高出力460ps/最大トルク49.5kg-mを発生。また、直噴化されたことで、環境性能も向上された。トランスミッションは、ツインクラッチ式7速2ペダルMTが与えられている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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