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レヴォーグレイバックとティーダを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   日産  ティーダ
VS
247.8万円429万円
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中古車相場 11万円98万円
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138 中古車掲載台数 73
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト/純正ナビ/運転席助手席パワーシート(運転席シートポジションメモリー付き)/18インチアルミホイール/プッシュスタートエンジン/ETC/

    本体価格
    372.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/本革/デジタルミラー/ハーマンカードン/全周囲/バーチャルコックピット/ETC/電動リアゲート/ブラインドスポット/後席シートヒーター/レーダークルーズ/アイサイト

    本体価格
    335.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ レザー ドラレコ 全周囲カメラ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター 全周囲カメラ ETC 電動リヤゲート シートヒーター バックセンサー

    本体価格
    366.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正11.6インチナビ マルチビューモニター フルセグTV ハーマンカードン パワーシート シートヒーター ETC アイサイト ETC パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    352.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    385万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン/AppleCarPlay/シートH/USB/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/フルセグ/シートヒーター/デジタルインナーミラー/追従クルーズコントロール/プッシュスタート/コーナーセンサー

    本体価格
    329.4万円

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  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス ナビ TV BT CD ETC

    本体価格
    24万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M ナビ/TV/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    19.2万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 電動シート アルミホイール

    本体価格
    25万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ 黒革シート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/SD/純正15インチアルミ/電格ミラー/オートライト/プラズマオートエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 車検R9/5月

    本体価格
    46.2万円

関東
45
338.6万円
関西
22
347.7万円
東海
18
335.3万円
北海道
13
364万円
九州
10
339.5万円
東北
6
350.5万円
北陸・甲信越
16
345.1万円
中国
4
342.8万円
四国
4
334.6万円
地域別台数
関東
36
30.6万円
関西
5
33.7万円
東海
4
37.8万円
北海道
1
38万円
九州
5
29.9万円
東北
7
27.6万円
北陸・甲信越
3
32万円
中国
8
30.1万円
四国
4
21.1万円

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スバル  レヴォーグレイバック   日産  ティーダ
399.3万円424.6万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1795 排気量(cc) 1498~1797
177 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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