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レヴォーグレイバックとティーダを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   日産  ティーダ
VS
280.9万円418万円
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中古車相場 5万円56.7万円
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108 中古車掲載台数 72
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ Harman/kardonサウンドシステム 全周囲カメラ フルセグTV アイサイトX 純正18インチアルミホイール ETC 電動リアゲート パワーシート

    本体価格
    286.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 全周囲カメラ ナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    364.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート OP/MMC

    本体価格
    349.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ

    本体価格
    329.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純ワイド11.6型センターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステムナビ・ナビ連動2.0ビルトインETC・ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    322.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ワンオーナー・純正アルミホイール・ETC・全方位カメラ・寒冷地仕様・ドライブレコーダー・USB・フルセグ・パワーシート・パワーバックドア・クルーズコントロール

    本体価格
    375.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 

    本体価格
    410万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン・全周囲カメラ・ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・パワーリヤゲート・ETC

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正縦型t11.6インチナビ ・全方位カメラ

    本体価格
    359.6万円

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    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M Bluetooth対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ティーダ 1.5 アクシス SV+プラズマ 黒革シート/純正ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/SD/純正15インチアルミ/電格ミラー/オートライト/プラズマオートエアコン

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 社外ディスプレイオーディオ ドラレコ Bluetooth ETC キーレス

    本体価格
    23.9万円

  • 日産 ティーダ 15M ナビ オートエアコン ハーフレザーシート キーレスキー ETC アクセサリーソケット パワーウィンドウ パワーステアリング 電動格納ドアミラー バイザー 15インチアルミホイール

    本体価格
    10.9万円

関東
36
352.8万円
関西
19
356.7万円
東海
16
335.5万円
北海道
9
376.6万円
九州
3
349.7万円
東北
8
363万円
北陸・甲信越
13
345.8万円
中国
3
343.7万円
四国
1
335.5万円
地域別台数
関東
34
27.2万円
関西
6
34.7万円
東海
4
39.8万円
北海道
3
31.7万円
九州
3
23.7万円
東北
7
32.5万円
北陸・甲信越
3
37万円
中国
8
29.4万円
四国
4
22.5万円

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スバル  レヴォーグレイバック   日産  ティーダ
399.3万円424.6万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1795 排気量(cc) 1498~1797
177 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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