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レヴォーグレイバックとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   日産  ADエキスパート
VS
247.8万円429万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 27.8万円69.8万円
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139 中古車掲載台数 17
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ドライブレコーダー(前後) ETC2.0 ドアバイザー パワーリヤゲート スマートリヤビューミラー フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ アラウンドビューモニター

    本体価格
    332.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    396万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトコアテクノロジー サンルーフ 11.6型ディスプレイナビフルセグ 全方位カメラ ハーマンカードンサウンド パワーBドア デジタルインナーミラー 純正18インチAW 4席シートヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    378.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 地デジナビ ドラレコ ハーマンカードン

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/ハーマンカードンサウンド/サンルーフ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ETC/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    326.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    363万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ

    本体価格
    329.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    399.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ETC2.0/ドライブレコーダー/STIドアハンドルプロテクター/LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    346.5万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD メモリーナビ ETC スマートキー

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    29.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX CD AC PS PW スマートキー ABS エアーバック UVカットガラス ブレーキアシスト

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  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD インテリキー ナビ フルセグ ETC 100V電源 車検R8年9月

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    29.5万円

関東
45
338.4万円
関西
21
349.6万円
東海
18
335.6万円
北海道
13
368.1万円
九州
10
339.5万円
東北
7
352.3万円
北陸・甲信越
17
348.1万円
中国
4
342.8万円
四国
4
334.6万円
地域別台数
関東
3
37.8万円
関西
5
34.8万円
東海
2
39.3万円
北海道
3
44.9万円
九州
2
55.9万円
東北
2
29.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグレイバック   日産  ADエキスパート
399.3万円424.6万円 新車時価格 139.7万円197万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1795 排気量(cc) 1498~1797
177 最高出力(馬力) 109~124
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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