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レヴォーグレイバックとR1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   スバル  R1
VS
237.8万円429万円
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中古車相場 19.9万円175.7万円
R1の相場表を見る
163 中古車掲載台数 47
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト・ハーマンカードンサウンド

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 純正11インチナビ フルセグ 360度カメラ アイサイト 衝突軽減 運転支援 ブラインドスポットモニター パワーテールゲート メモリー&ヒーター付パワーシート ステアリング連動ヘッドランプ

    本体価格
    237.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ 本革シート 電動リヤゲート

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト 本革シート 純正11.6インチナビフルセグTV 全周囲カメラ パワーバックドア ハーマンカードンサウンド アダクティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    268万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート スマートリヤビューミラー

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    341万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6型ナビTV 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール BSM サンルーフ シートヒーター カープレイ アンドロイドオート ブラインドスポットモニター 電動リアゲートアイドリングストップ

    本体価格
    350.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス/11.6インチインフォメーションディスプレイ/ハーマンカードンサウンドシステム/パワーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト+フォグ/18インチAW

    本体価格
    335.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ナビ/TV アイサイト

    本体価格
    334.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    374万円

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  • スバル R1 660 S 社外ナビ/ワンセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    61.3万円

  • スバル R1 660 S 4WD スーパーチャージャー

    本体価格
    45.9万円

  • スバル R1 660 S カスタムカー・ハーフエアロ・ワーク製16インチ・マイスターM1専用マフラー・フルタップ式車高調・ラッピング車輛・ヘッドライト・ドアミラー施工クリアーテール・メーターパネル類・内装張替シートベルト交換済

    本体価格
    150万円

  • スバル R1 660 R 禁煙車/純正15インチアルミホイール/純正フォグライト/リモコンキー/純正フルノーマル/

    本体価格
    59.8万円

関東
51
329.1万円
関西
16
336.8万円
東海
20
331.7万円
北海道
10
341.6万円
九州
23
337.3万円
東北
13
344.3万円
北陸・甲信越
23
342.9万円
中国
4
340.5万円
四国
3
326万円
地域別台数
関東
14
39.8万円
関西
3
39.1万円
東海
10
55.8万円
北海道
1
45.9万円
九州
11
82.9万円
東北
4
32.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.8万円
四国
3
32.3万円

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スバル  レヴォーグレイバック   スバル  R1
399.3万円424.6万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1795 排気量(cc) 658
177 最高出力(馬力) 46~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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