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レヴォーグレイバックとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグレイバックとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
247.8万円429万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 59万円118万円
スプリンターマリノの相場表を見る
145 中古車掲載台数 4
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    415万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート スマートリヤビューミラー パワーリヤゲート  STiフルエアロ 11.6インチセンターディスプレィ      12.3インチ液晶モニター TVコントロール

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 ブラック セレクション 4WD アイサイトX

    本体価格
    410万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD デジタルコクピット/純正ナビ/マルチビューモニター/フルセグTV/11.6インチセンターディスプレイ/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/LED/ETC/パドルシフト/アイサイトX/SIドライブ/純正18インチアルミ

    本体価格
    319.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD メーカー11.6インチナビ 全周囲 BSM コーナーセンサー 本革シート 電動リアゲート アップルカープレイ シートヒーター ETC シートメモリー パワーシート ハーマンカードンサウンド パワステ

    本体価格
    358万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ 純正ナビゲーション ETC2.0車載器

    本体価格
    341.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 禁煙車 ハーマンカードン 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ 地デジ 温熱革シート 電動リアゲート デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    302.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/本革/デジタルミラー/ハーマンカードン/全周囲/バーチャルコックピット/ETC/電動リアゲート/ブラインドスポット/後席シートヒーター/レーダークルーズ/アイサイト

    本体価格
    335.4万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6型ナビ/全周囲/レザーシート/シートH/デジタルインナーミラー/ハーマンカードン/シートメモリ/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/パワーシート/コーナーセンサー/パドルシフト/追従クルコン

    本体価格
    312.5万円

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    93万円

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    本体価格
    118万円

関東
48
335.1万円
関西
22
347.1万円
東海
20
334.8万円
北海道
13
363.1万円
九州
9
339.9万円
東北
8
354.2万円
北陸・甲信越
17
349.4万円
中国
4
342.8万円
四国
4
334.6万円
地域別台数
関東
2
88.5万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レヴォーグレイバック   トヨタ  スプリンターマリノ
399.3万円424.6万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1795 排気量(cc) 1498~1587
177 最高出力(馬力) 100~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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