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アルトとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アウディ  A6アバント
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 45万円820万円
A6アバントの相場表を見る
4309 中古車掲載台数 143
  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト AC PS PW キーレス CD MTモード付

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT 純正レカロ 純正アルミ HID

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルト 660 VP 車検8年4月 走行7.6万KM オートマ

    本体価格
    11.2万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト メモリーナビ(フルセグTV・バックカメラ)

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター 横滑り防止 ETC CD 禁煙車

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルト ECOL  車検令和7年10月 ECOL  車検令和7年10月

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト レーダーブレーキサポート付き ナビtv

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト レーダーブレーキサポート

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    132.8万円

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  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD 黒革 OP20AW 360°カメラ Pスタート

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  • アウディ A6アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

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    598万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正フルセグナビ 全方位カメラ

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    397.4万円

  • アウディ A6アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ ドライビングPKG 1オーナー

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    469.1万円

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    本体価格
    633万円

  • アウディ A6アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ 純正フルセグナビ

    本体価格
    256.8万円

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    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A6アバント 2.8 FSI クワトロ 4WD ワンオーナー車 革シート クルコン付

    本体価格
    87万円

関東
984
77.2万円
関西
514
70.1万円
東海
528
69.1万円
北海道
310
74.2万円
九州
651
65.8万円
東北
448
75.2万円
北陸・甲信越
384
67.7万円
中国
335
66.6万円
四国
155
65.8万円
地域別台数
関東
60
424.8万円
関西
20
353.6万円
東海
23
291.1万円
北海道
14
177.1万円
九州
5
320.4万円
東北
10
411.3万円
北陸・甲信越
8
395.9万円
中国
1
310万円
四国
2
515万円

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アルトとA6アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  A6アバント
94.4万円161.3万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
657~658 排気量(cc) 1968~2994
46~49 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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