スズキ アルト | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
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VS | ||
3.8万円~308万円
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中古車相場 |
888万円~1358万円
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4345台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ アルト | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
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94.4万円~161.3万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1525 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 5935 |
46~49 | 最高出力(馬力) | 460~520 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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気軽に安心して乗れる軽セダン スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12) |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
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現在カーセンサーではアルトの中古車は4345台、V12ヴァンキッシュの中古車は10台掲載しています。
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