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アルトとラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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アルトとラ フェラーリの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
9800円400万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 ---
ラ フェラーリの相場表を見る
4638 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 社外ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD ブレーキサポート キーレス シートヒーター

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ アルト L レーダーブレーキサポート 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス CD再生 取扱説明書 フロアマット

    本体価格
    28.7万円

  • スズキ アルト 660 S 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 F 禁煙車 SDナビ キーレス

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ アルト 660 X スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ アルト L   アップグレードパッケージ キーレス 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
1070
71.1万円
関西
582
67.5万円
東海
570
65.9万円
北海道
277
70.4万円
九州
741
63.4万円
東北
457
75.5万円
北陸・甲信越
402
64.9万円
中国
365
66.5万円
四国
174
54.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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ラ フェラーリの中古車を探す

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アルトとラ フェラーリのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フェラーリ  ラ フェラーリ
94.4万円161.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
657~658 排気量(cc) 6262
46~49 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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