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アルトと348を比較! - みんなの比較車種

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アルトと348の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フェラーリ  348
VS
1.5万円270万円
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中古車相場 1128万円1437万円
348の相場表を見る
3976 中古車掲載台数 16
  • スズキ アルト 660 エコ L 純正オーディオ/キーレスキー/ドアバイザー

    本体価格
    29.5万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ アルト 660 F 5MT レカロシート 純正アルミ

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    77.2万円

  • スズキ アルト L  ディスプレイオーディオバックカメラ前 

    本体価格
    117.4万円

  • スズキ アルト X 2型 ナビ ドラレコ バイザー 

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルト ワークス 660 Pスタ 5速MT 純正レカロシート

    本体価格
    104.3万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    116万円

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    本体価格
    1252万円

  • フェラーリ 348 tb tubiマフラーF360モデナAWディーラー車

    本体価格
    1200万円

  • フェラーリ 348 ts 

    本体価格
    1150万円

  • フェラーリ 348 ts 348チャレンジ

    本体価格
    1437万円

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts オリジナルコンディション 黒革シート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    1560万円

  • フェラーリ 348 tb 正規D車 キダスペシャル R3タイベル交換

    本体価格
    1199万円

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 GTB チャレンジ

    本体価格
    応談

関東
883
70.4万円
関西
503
66.2万円
東海
475
69.1万円
北海道
294
76.9万円
九州
669
64.9万円
東北
377
66.7万円
北陸・甲信越
368
68.4万円
中国
255
67.1万円
四国
152
57.4万円
地域別台数
関東
5
1318.8万円
関西
1
1200万円
東海
4
1199万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
2
---
北陸・甲信越
1
1252万円
中国
1
---
四国
0
---

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アルトと348のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フェラーリ  348
94.4万円170万円 新車時価格 1790万円1960万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
657~658 排気量(cc) 3405
46~49 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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