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アルトと348を比較! - みんなの比較車種

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アルトと348の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   フェラーリ  348
VS
1万円274.8万円
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中古車相場 998万円1259.9万円
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4246 中古車掲載台数 12
  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 セーフティサポート メモリーナビ デジタルテレビ AUX USB接続 ETC シートヒーター オートライト ハイビームアシスト デュアルセンサーブレーキサポート 誤発進抑制機能 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 バックカメラ付ディスプレイオーディオ シートヒーター LEDヘッドライト プライバシーガラス

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 ドラレコ前後 バックカメラ 届出済未使用車

    本体価格
    130万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止装置 レーンアシスト クリアランスソナー エアコン オートライト キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト ナビ フルセグTV Bluetooth 衝突被害軽減システム キーレスエントリー AT 盗難防止システム エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト 660 Vs 5速マニュアル

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオ シートヒーター キーレス アイドリングストップ CD AUX 横滑り防止装置 キーレス ドアバイザー パワーウィンドウ 禁煙車 盗難防止システム

    本体価格
    45.4万円

  • スズキ アルト L 3型 被害軽減ブレーキ バックカメラ 

    本体価格
    112万円

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    本体価格
    1280万円

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    応談

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    応談

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    応談

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  • フェラーリ 348 tb 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 348 ts ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

関東
1012
78万円
関西
533
71.6万円
東海
499
74.7万円
北海道
266
78.6万円
九州
654
65.3万円
東北
453
73.8万円
北陸・甲信越
376
74万円
中国
298
68.4万円
四国
155
60.4万円
地域別台数
関東
6
1179.3万円
関西
1
1200万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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348の中古車を探す

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アルトと348のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フェラーリ  348
94.4万円170万円 新車時価格 1790万円1960万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4230×1895×1170
657~658 排気量(cc) 3405
46~49 最高出力(馬力) 300
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

横置きのミッションを搭載したV8フェラーリ

人気の高かった328シリーズの後を受けて1989(H1)年に登場したのが348シリーズだ。V8エンジンを積むフェラーリの拡販モデルである。3.4Lで8気筒、というのが車名の由来。従来の8気筒モデルと決定的に違うのはエンジン搭載方法で、同じミッドシップながらより理想的な縦置きとしている。これに対してギアボックスを横置きにするため、サブネームにt(トランヴァース)が入るのだ。tbはクーペ(ベルリネッタ)、tsはタルガトップである。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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