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アルトとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スズキ  セルボモード
VS
4.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 22.8万円78万円
セルボモードの相場表を見る
4388 中古車掲載台数 15
  • スズキ アルト ワークス 660 SWK製ECU/LSD/車高調/スタビ/モンスタースポーツマフラー/ブローオフキャンセルキット/ペダルカバー/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    159万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純正ナビ フルセグ Bモニター 社外マフラーMONSTER SPORT 社外サス(純正あり) レカロシート 社外エアクリ 社外エアロ

    本体価格
    189万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 LEDヘッドライト・障害物センサー・運転席側シートヒーター・オートエアコン・登録済・未使用車

    本体価格
    137.3万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD レーダーブレーキサポート

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外マフラー 社外ルーフスポイラー RECAROシート ETC 5速マニュアル

    本体価格
    160.7万円

  • スズキ アルト 660 X ユーザー下取り車 禁煙車 レーダーブレーキサポート 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン ABS プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 パワステ パワーウィンドウ 電動格納ミラー

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 前後ブレーキサポート サイドエアバッグ HYBRID キーレス&パワーウインドー 電動格納ミラー 試乗車 スズキ認定中古車 3年保証

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ アルト 660 L フルホイールキャップ 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム メンテナンスノート

    本体価格
    67.2万円

  • スズキ アルト 660 L エアバッグ ABS 助手席シートヒーター キーレス CD

    本体価格
    25.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 L 5MT 走行6.0万km エアコン パワステ パワーウインドウ 純正13インチAW タイミングベルト1度交換済み ユーザー買取車

    本体価格
    49万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー 禁煙車 ベージュレザーシート フルノーマル車 キーレスキー スペアキー 走行30000キロ

    本体価格
    73万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR F6B 4気筒 スポーツマフラー ZOOM製スポーツスプリング パワーウインドウ 純正アルミホイール ブーストメーター

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 内外装-部りフレッシュ仕上済

    本体価格
    50万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 車検2年

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボモード B 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 走行27500キロ・外装塗装渡

    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5MT TベルトWP 交換キーレス車検整備済

    本体価格
    78万円

関東
1053
76.3万円
関西
530
66.4万円
東海
516
73.4万円
北海道
296
76.2万円
九州
603
67.7万円
東北
458
74.1万円
北陸・甲信越
427
72.4万円
中国
333
72.9万円
四国
172
64.2万円
地域別台数
関東
3
60.6万円
関西
2
50.4万円
東海
3
56万円
北海道
1
32万円
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
52.9万円
四国
2
48万円

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アルトとセルボモードのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  セルボモード
94.4万円170万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
657~658 排気量(cc) 657~658
46~49 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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