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アルトとストリームを比較! - みんなの比較車種

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アルトとストリームの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  ストリーム
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 9.9万円85.9万円
ストリームの相場表を見る
3713 中古車掲載台数 140
  • スズキ アルト 660 X シートヒーター ドラレコ ETC アルミ

    本体価格
    52.4万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス PS PW ETC 禁煙車

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 L シ-トH ESC Aストップ キ-レス 社外13AW CD

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車/キーレス/エアコン

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルト 660 E 4WD 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ブルートゥース・車高調・社外アルミ

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルト 660 S キーレス・ナビ・BT・衝突軽減装置

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減システム/横滑り防止/保証付

    本体価格
    119万円

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 特別仕様車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ 禁煙 純正ナビ Bluetooth ETC リアカメラ

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    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G スタイリッシュパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RST コンフォートビューパッケージ・HDDナビ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション 

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    33万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 後期 誤発進防止 BカメナビTV ETC HID 7人

    本体価格
    26.2万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 ZS HDDナビパッケージ 

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    20万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ワンオ-ナ- 純正HDDナビ Bカメラ ETC  150

    本体価格
    33.9万円

関東
858
76.2万円
関西
440
71.3万円
東海
435
68.9万円
北海道
261
73.9万円
九州
573
65.9万円
東北
389
73.5万円
北陸・甲信越
345
71.9万円
中国
254
73.4万円
四国
158
63万円
地域別台数
関東
66
37.8万円
関西
18
40.3万円
東海
7
55.1万円
北海道
13
35.1万円
九州
9
39.6万円
東北
12
36.7万円
北陸・甲信越
12
41.7万円
中国
2
35.1万円
四国
1
85万円

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アルトとストリームのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  ストリーム
94.4万円161.3万円 新車時価格 180.6万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
657~658 排気量(cc) 1799~1997
46~49 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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