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アルトとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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アルトとCX-7の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  CX-7
VS
4.9万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 42.8万円89.9万円
CX-7の相場表を見る
3758 中古車掲載台数 9
  • スズキ アルト 660 F ETC付 キーレス

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD マニュアル ディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD ナビバックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 禁煙車 Bluetooth スペアキー

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト ワークス 660 フジツボマフラー/タナベダウンサス

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 社外アルミ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    47.6万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 車検整備渡し CDプレーヤー・バックカメラ

    本体価格
    49.5万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト CD ローダウン ETC 15インチアルミ

    本体価格
    34.8万円

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    43万円

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    57.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD BOSE 黒革 衝突軽減 RVM 専用HDDナビ

    本体価格
    89.9万円

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  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ 4WD BOSE 本革 衝突軽減 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    59.9万円

関東
856
76.4万円
関西
435
72.7万円
東海
430
68万円
北海道
282
72.5万円
九州
573
66.3万円
東北
396
73万円
北陸・甲信越
372
69.9万円
中国
263
69.5万円
四国
151
62.2万円
地域別台数
関東
3
65.9万円
関西
1
42.8万円
東海
2
46.4万円
北海道
1
59.8万円
九州
2
53.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルトの中古車を探す

CX-7の中古車を探す

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アルトとCX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  CX-7
94.4万円161.3万円 新車時価格 295万円366万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
657~658 排気量(cc) 2260
46~49 最高出力(馬力) 238
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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