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アルトとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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アルトとクアトロポルテの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マセラティ  クアトロポルテ
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
3725 中古車掲載台数 136
  • スズキ アルト 660 A ディスプレイオーディオ スマホ連携Bカメラ

    本体価格
    97万円

  • スズキ アルト 660 S 衝突軽減装置 CDオーディオ シートヒーター

    本体価格
    40.1万円

  • スズキ アルト アルト HV S 純正DA バックカメラ ワンオーナー ETC

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト HYBRID S 2型 

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙 オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    49.4万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDオーディオ レベライザー Iストップ

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 

    本体価格
    145.4万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 事故無 エンスタ 本州仕入 夏冬タイヤ

    本体価格
    92万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 SDナビ フルセグTV Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    40万円

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    268万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 

    本体価格
    346万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 黒革 ガラスコーティング済 ナビTV

    本体価格
    318万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S カ―ボン&レッドシート  ワンオーナー

    本体価格
    400万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S 1オーナー地デジBカメラ

    本体価格
    478万円

  • マセラティ クアトロポルテ 3.0 右H ハーマンカードン ツートンレザー

    本体価格
    298万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 VOSSEN22インチアルミ/ブレンボキャリパー

    本体価格
    190.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 可変バルブマフラー・21インチAW・車高調

    本体価格
    348万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 正規D車・フォージアートAW・SR・黒革

    本体価格
    378万円

関東
857
76.3万円
関西
442
71.1万円
東海
438
69.3万円
北海道
262
74万円
九州
579
66.2万円
東北
388
73.4万円
北陸・甲信越
348
71.7万円
中国
253
73.6万円
四国
158
62.8万円
地域別台数
関東
60
434.3万円
関西
21
371.3万円
東海
28
552.9万円
北海道
2
353万円
九州
8
466.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
9
249.2万円
四国
1
450万円

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アルトとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マセラティ  クアトロポルテ
94.4万円161.3万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
657~658 排気量(cc) 2979~3799
46~49 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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