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アルトとフェアレディZを比較! - みんなの比較車種

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アルトとフェアレディZの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  フェアレディZ
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
3722 中古車掲載台数 1065
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 

    本体価格
    70.7万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト 660 F 新品タイヤ/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ アルト 660 L 前後衝突被害軽減ブレーキ アイドリングS

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 届出済未使用車 純正ディスプレイ付

    本体価格
    123.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X LEDライト ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD マニュアル車 純正オーディオ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減B 電動格納ミラー 新車保証継承

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト 660 L DCBS キーレスシートヒーター新車保証継承

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 L 集中ドア キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    321万円

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  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST /純正9インチナビ/バックカメラ/ドラレコ/

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    678万円

  • 日産 フェアレディZ ニスモ 

    本体価格
    1070万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン S 

    本体価格
    115.2万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ヘリテージエディション フルセグBカメラETCHIDパドルシフト

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    715万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST ニスモエアロ RAYS19インチAW ローダウン

    本体価格
    95.9万円

関東
861
76.2万円
関西
438
71.8万円
東海
436
68.6万円
北海道
262
74.5万円
九州
570
66.1万円
東北
390
73.4万円
北陸・甲信越
351
72.1万円
中国
254
73.4万円
四国
160
63万円
地域別台数
関東
391
302万円
関西
138
467.6万円
東海
184
382.9万円
北海道
47
241.4万円
九州
133
372.5万円
東北
46
236.1万円
北陸・甲信越
33
366.9万円
中国
63
475.9万円
四国
30
397万円

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アルトとフェアレディZのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  フェアレディZ
94.4万円161.3万円 新車時価格 524.2万円930.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4380×1845×1315  他
657~658 排気量(cc) 2997
46~49 最高出力(馬力) 405~420
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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