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アルトとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   日産  NT450アトラス
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 75万円477万円
NT450アトラスの相場表を見る
4301 中古車掲載台数 36
  • スズキ アルト 660 L 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト ハイブリッドS 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト L レーダーブレーキサポート装着車 キーレス エネチャージ シートヒーター

    本体価格
    47万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    126万円

  • スズキ アルト L 修復歴無し

    本体価格
    79.5万円

  • スズキ アルト 660 A 4WD オーディオレス シートヒーター キーレス

    本体価格
    97万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    114万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 前後衝突被害軽減装置 LEDヘッドライト

    本体価格
    142万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD シートヒーター CDオーディオ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 LEDライト 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    132.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NT450アトラス 標準キャブ(ハイルーフ)3.0t 標準キャブ3.0t フルスーパーローGVW5-6t

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  • 日産 NT450アトラス 3.0 標準ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ ストラーダナビ ドラレコ LEDライト

    本体価格
    477万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0ディーゼル 平ボディワイドロング 積載2000kg ETC 楽々ゲート

    本体価格
    105万円

  • 日産 NT450アトラス 3.5tワイドロング箱 800kgパワーゲート 荷室内高212cm バックカメラ 純正ラジオ

    本体価格
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  • 日産 NT450アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 弊社元展示試乗車 禁煙車 マニュアル車

    本体価格
    333.3万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 ダブルキャブ ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 最大積載量2000kg 車両総重量4890kg

    本体価格
    282.2万円

  • 日産 NT450アトラス 積載2t Wキャブ ロング平ボディ ETC 3方開 アドブルー 左電格ミラー

    本体価格
    172万円

  • 日産 NT450アトラス WキャブPG  積載3t 総重量6535kg 荷台398/190/38 外寸683/200/227

    本体価格
    295万円

  • 日産 NT450アトラス 3.0 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼルターボ GVW5-6tクラス新明和製 DUONIC/6速AMT ETC

    本体価格
    299.4万円

関東
983
77.3万円
関西
514
70.4万円
東海
529
69.3万円
北海道
309
74.4万円
九州
649
65.6万円
東北
445
75万円
北陸・甲信越
382
67.7万円
中国
334
65.9万円
四国
156
66.3万円
地域別台数
関東
12
303.1万円
関西
11
201万円
東海
5
244.8万円
北海道
0
---
九州
4
176.9万円
東北
2
219.8万円
北陸・甲信越
2
278.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  アルト   日産  NT450アトラス
94.4万円161.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3000
46~49 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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