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アルトとキザシを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スズキ  キザシ
VS
1万円308万円
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中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
4198 中古車掲載台数 15
  • スズキ アルト 660 L スズキセーフティーサポート

    本体価格
    100.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 横滑り防止装置 キーレス CD ABS 4WD

    本体価格
    76万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 障害物センサー ワイド保証

    本体価格
    66万円

  • スズキ アルト 660 L 車検8年8月 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル インタークーラーターボ

    本体価格
    155万円

  • スズキ アルト 660 G 下取り仕入車

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 /禁煙/1オーナー/衝突軽減/シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 誕生30年記念車 

    本体価格
    14.7万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD キーレス 純正バイザー

    本体価格
    47万円

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  • スズキ キザシ 2.4 4WD 1年保証 劇用車 機動捜査 覆面パトカー仕様

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 4WD・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD 夏冬タイヤ

    本体価格
    68万円

  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革 ナビ パワーシート クルコン ドラレコ

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 4WD ワンオーナー・ナビTVバックモニター

    本体価格
    168万円

関東
994
77.3万円
関西
491
69.1万円
東海
451
67.6万円
北海道
315
70.1万円
九州
635
65.9万円
東北
427
74.1万円
北陸・甲信越
410
69.3万円
中国
320
67.7万円
四国
155
64.1万円
地域別台数
関東
5
97.8万円
関西
3
108.8万円
東海
0
---
北海道
4
81.5万円
九州
3
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとキザシのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  キザシ
94.4万円161.3万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
657~658 排気量(cc) 2393
46~49 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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