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アルトラパンとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 468万円928万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
5437 中古車掲載台数 36
  • スズキ アルトラパン 660 G プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X レーンキープアシスト 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート アルミホイール オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    161万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突軽減カメラ・ETC・シートヒーター・キーレス・ワンオーナー・CD・ラジオ

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート ステアリングオーディオスイッチ シートヒーター オートライト LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    152万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー CD アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 00504自社 低与信 ローン

    本体価格
    17万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 届出済み未使用車 市外県外大歓迎 スズキセーフティサポート TV ナビ バックカメラ シートヒーター ETC 純正7インチナビ スペアキー有 禁煙車

    本体価格
    196万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー×2 プッシュスタート アイドリングストップ レベライザー パワーウィンドウ マニュアルエアコン ベンチシート 車検整備付

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    32.9万円

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    568万円

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    本体価格
    524.7万円

関東
1131
72.7万円
関西
712
86.8万円
東海
792
87万円
北海道
312
84.8万円
九州
842
78.6万円
東北
437
88.7万円
北陸・甲信越
479
85.2万円
中国
481
80.8万円
四国
251
75.1万円
地域別台数
関東
11
595.1万円
関西
4
536.9万円
東海
9
639.6万円
北海道
2
633万円
九州
2
583万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
799万円
中国
6
619.2万円
四国
0
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アルトラパンとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
107.8万円186.9万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
657~658 排気量(cc) ---
49~52 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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