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アルトラパンとA110を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとA110の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アルピーヌ  A110
VS
8000円212.1万円
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中古車相場 698万円2380万円
A110の相場表を見る
5911 中古車掲載台数 27
  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ  誤発進抑制 車線逸脱警報 標識認識機能 アイドリングストップ 運転席シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー キーレスプッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 保証付 修復歴無 ETC フルセグナビ BT DVD CD プッシュスタート スマートキー スペアキー付 純正14インチAW ウィンカー付電格ミラー ヘッドライトレベライザー ベンチシート フルフラット 運転席シートリフター ABS

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth プッシュスタート スマートキー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ワンオーナー デュアルカメラS SDナビ

    本体価格
    142万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 2ト-ン 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ドラレコ シ-トヒ-タ- HID 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 整備記録簿 AAC

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 

    本体価格
    163.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド L LEDヘッドライト オートA/C 届出済未使用車

    本体価格
    152万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    48.3万円

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    880万円

関東
1266
79.7万円
関西
758
81.7万円
東海
924
93.6万円
北海道
296
92.4万円
九州
902
83.9万円
東北
466
97.2万円
北陸・甲信越
504
90.4万円
中国
516
80.7万円
四国
279
82.8万円
地域別台数
関東
10
1138.4万円
関西
6
1189.5万円
東海
7
1159.4万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
858万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
853万円

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アルトラパンとA110のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   アルピーヌ  A110
107.8万円186.9万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
657~658 排気量(cc) 1798
49~52 最高出力(馬力) 252~325
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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