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アルトラパンとi4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   BMW  i4
VS
1.8万円218万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 348万円870万円
i4の相場表を見る
5743 中古車掲載台数 54
  • スズキ アルトラパン 660 G 禁煙車  ケンウッドナビ Bluetooth再生 ETC アイドリングストップ スマートキー ベンチシート 衝突安全ボディ

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X デュアルセンサーブレーキII|LEDヘッドランプ|アルミホイール|本革巻ステアリングホイール|照明付バニティミラー|360°プレミアムUV&IRカットガラス|ナノイー搭載フルオートエアコン|

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 SDナビ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー パワーウィンドウ フロアマット エアコン スマートキー

    本体価格
    52.2万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X デモカー使用車 前後衝突軽減B LEDヘッド

    本体価格
    161万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD /岩手県/ガリバー一関店

    本体価格
    173.5万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済軽未使用車 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 標識認識機能 アイドリングストップ シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー キーレスプッシュスタート アームレスト

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G 届出済未使用車/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/コーナーセンサー/オートライト/シートヒーター/UVカットガラス/オートエアコン/エンジンプッシュスタート/USBソケット付

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 純正オーディオ ETC スマートキー アイドリングストップ LEDライト 電動格納ミラー 純正マット

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L 新品タイヤ/純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/バックモニター

    本体価格
    137.9万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    438万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ACシュニッツアー装着車!

    本体価格
    459万円

関東
1180
79.4万円
関西
757
83.9万円
東海
909
92.1万円
北海道
308
92.8万円
九州
863
81万円
東北
472
94.6万円
北陸・甲信越
483
86.7万円
中国
497
82.5万円
四国
274
81.5万円
地域別台数
関東
32
515.8万円
関西
4
479万円
東海
10
519.5万円
北海道
1
819.5万円
九州
3
448.9万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
531.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトラパンとi4のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   BMW  i4
107.8万円186.9万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
657~658 排気量(cc) ---
49~52 最高出力(馬力) 286~602
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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