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アルトラパンとMAXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  MAX
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 12万円38万円
MAXの相場表を見る
5770 中古車掲載台数 14
  • スズキ アルトラパン 660 X 社外ナビ ETC シートヒーター ドラレコ前後 スマートキー 衝突軽減ブレーキ オートライト 純正14インチAW HIDヘッドライト 純正フロアマット Pスタート AAC 電格ミラー

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 純正オーディオ/ヘッドライトレベライザー/純正フロアマット&ドアバイザー/スマートキー/プッシュスタート/走行1.2万km/

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X セーフティサポート LEDヘッドランプ ナノイーX搭載フルオートエアコン ステアリングオーディオスイッチ マルチインフォメーションディスプレイ キーレスプッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能

    本体価格
    62万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 乗り出し29.8/車検2年含

    本体価格
    21万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 運転席シートヒーター/HIDヘッドライト/ケンウッドナビ/Bカメラ/フルセグ/Bluetooth/CD/DVD再生/スマートキー/USB/オートライト/アイドリングストップ/レーダーブレーキサポート/電動格納ミラー

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 LC660ハイブリッドX 可愛い2トンルーフ デュアルセンサーブレーキサポートII 車線逸脱抑制機能 車線逸脱警報機能 誤発進抑制機能/後方誤発進抑制機能 低速時ブレーキサポート(前進・後退)

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー/CD/ベンチシート/禁煙/純14AW/エアコン/ウィンカーミラー/バニティミラー/シートリフター/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 衝突被害軽減システム 禁煙車

    本体価格
    129.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突被害軽減ブレーキシステム・アイドリングストップ・オートライト・運転席シートヒーター・後クリアランスソナー・HIDヘッドライト・プッシュスタート・車線逸脱警報装置・電動格納ミラー・軽自動車・660cc

    本体価格
    111.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    19.9万円

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    28万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 64馬力 インタークーラーターボ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth 純正エアロ 社外14インチアルミ HID フォグランプ キーレス プライバシーガラス エアバッグ ABS フロアマット

    本体価格
    24.1万円

  • ダイハツ MAX 660 L セレクション 5速ミッション 26000キロ

    本体価格
    23.9万円

  • ダイハツ MAX 660 Li 代車兼販売車 キーレス

    本体価格
    17.2万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 4WD 4気筒

    本体価格
    30万円

関東
1199
80.3万円
関西
768
83.1万円
東海
901
92.1万円
北海道
310
93.6万円
九州
867
82万円
東北
463
94.7万円
北陸・甲信越
494
88.3万円
中国
501
82.3万円
四国
267
81.3万円
地域別台数
関東
2
22万円
関西
1
23.9万円
東海
3
23.5万円
北海道
1
30万円
九州
4
21.6万円
東北
1
17万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  MAX
107.8万円186.9万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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