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アルトラパンとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ホンダ  インサイト
VS
1万円196万円
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中古車相場 13.5万円329.8万円
インサイトの相場表を見る
5892 中古車掲載台数 600
  • スズキ アルトラパン 660 L 保証書/デュアルカメラブレーキサポート(ス

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 車検R7/7 レーダーブレーキ ナビ 地デジ

    本体価格
    46.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション キーフリー/純正アルミ/シートヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    102.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    135万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー 純正CDオーディオ

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X パワステ/ベンチシート

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 4WD 走行29700k エコアイドル 女性1オ-ナ

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルトラパン 660 L スマートキー LEDヘッド 届出済未使用車

    本体価格
    130.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス ナビ ETC

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト Sキー ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 走行35000キロ/ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 純正地デジ付ナビ バックカメラ HIDライト

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル AW・Mナビ・リアカメラ・シートヒーター・E

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ インサイト 2年車検付電動格納ミラーナビDVD バックカ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正8型ナビ 前ドラレコ 本革シート ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    42万円

関東
1245
73.7万円
関西
826
85.2万円
東海
816
81.4万円
北海道
316
84.2万円
九州
1024
76.5万円
東北
492
84.1万円
北陸・甲信越
445
80.6万円
中国
452
80.8万円
四国
276
72.9万円
地域別台数
関東
221
104.2万円
関西
75
111万円
東海
64
111.5万円
北海道
18
81.7万円
九州
80
128.3万円
東北
58
63.6万円
北陸・甲信越
41
97.6万円
中国
29
129.2万円
四国
14
150.6万円

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スズキ  アルトラパン   ホンダ  インサイト
107.8万円172.4万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
658 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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