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アルトラパンとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとアクティトラックの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  アクティトラック
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 11万円338万円
アクティトラックの相場表を見る
6657 中古車掲載台数 701
  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 社外オーディオ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD 衝突軽減 メモリナビ 全周囲カメラ HID

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G エディション 39000k Offroad仕様

    本体価格
    58.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 禁煙車 シートヒーター スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ワンオーナー禁煙車ETCディーラーメンテ車

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 全方位カメラ・ナビTV・ETC

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー CD

    本体価格
    12.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 4WD 車検整備付 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X リミテッド ディスチャージヘッドランプ・ナビTV・ETC

    本体価格
    38.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD マニュアル パワステ

    本体価格
    26万円

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    本体価格
    36万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

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    60万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速MTエアコンパワステ 検R8.8 保証1年

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    37.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD パワーウィンドーキーレス付き

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ アクティトラック 2WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX タイミングベルト交換済/タイヤ新品

    本体価格
    19万円

関東
1441
79.2万円
関西
860
85.4万円
東海
938
84.6万円
北海道
360
86万円
九州
1098
77.9万円
東北
536
84.3万円
北陸・甲信越
560
87.1万円
中国
528
84.2万円
四国
336
79.5万円
地域別台数
関東
129
72.6万円
関西
43
80.1万円
東海
101
69万円
北海道
24
64.7万円
九州
114
55.8万円
東北
76
69万円
北陸・甲信越
63
72.1万円
中国
100
70.8万円
四国
51
66.6万円

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アルトラパンとアクティトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  アクティトラック
107.8万円172.4万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
52 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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