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アルトラパンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 822万円1898万円
ガヤルドの相場表を見る
5389 中古車掲載台数 23
  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 社外 HDDナビ/衝突安全装置/EBD付ABS/横滑り防止装置/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/盗難防止システム

    本体価格
    110.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 登録済未使用車

    本体価格
    118.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 X FF車 二輪駆動 車検8年3月 スタッドレスタイヤ装着済 ETC車載器 スマートキー2本

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 4WD 禁煙車 社外オーディオ HIDオートライト シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー プッシュスタート 社外フロアマット サイドバイザー 革巻きステアリング スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ナビ ワンセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 8インチナビTV LEDライト ハーフレザーシート

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 誤発進抑制機能 LEDライト アルミホイール スズキ認定中古車

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ スマートキー エアコン ETC 電動

    本体価格
    31.1万円

ピックアップ中古車
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    1298万円

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    本体価格
    応談

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    1050万円

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    958万円

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    本体価格
    応談

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    1898万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 eギア 社外マフラー カーボンミラー ローダウン ゴーストフィルム ETC

    本体価格
    1650万円

関東
1141
73.6万円
関西
684
87.3万円
東海
825
89.4万円
北海道
309
85万円
九州
827
78.3万円
東北
426
91.5万円
北陸・甲信越
447
87万円
中国
482
82.3万円
四国
248
77.5万円
地域別台数
関東
6
1586万円
関西
4
1189万円
東海
8
1164.9万円
北海道
0
---
九州
3
1112万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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ガヤルドの中古車を探す

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アルトラパンとガヤルドのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ランボルギーニ  ガヤルド
107.8万円186.9万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
657~658 排気量(cc) 4961~5204
49~52 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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