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アルトラパンとデボネアを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとデボネアの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  デボネア
VS
8000円212.1万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 76万円255.5万円
デボネアの相場表を見る
5951 中古車掲載台数 15
  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 

    本体価格
    19.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 禁煙車・ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・スマートキー・アイドリングストップ

    本体価格
    55.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減B カロッツェリア社外ナビ TV スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ETC 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    102万円

  • スズキ アルトラパン 660 X デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 社外ナビ 地デジ Bカメラ 純14アルミ

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS ブルー全塗装 5MT ターボ 外品フルエアロ 外品14AW 車高調 外品マフラー 外品ハンドル ETC キーレス LEDライト 外品エアクリ 外品Sノブ フォグ D

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション ETC  スマートキー 走行距離84419キロ

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルトラパン LC X 5型 

    本体価格
    161万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車 被害軽減ブレーキ SDナビ/TV USB/AUX入力 ETC ドラレコ シートヒーター オートエアコン 革巻ハンドル オートライト HIDライト スマートキー 純正アルミ 保証書/取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    61.3万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 ハイブリッド L 届出済未使用車・保証あり・禁煙車・衝突軽減ブレーキ付・プッシュスタート・LEDヘッドライト・シートヒーター・USBソケット付・オートライト・ハイビームアシスト・オートエアコン・アイドリングストップ

    本体価格
    158.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプB 1オーナー 絶滅危惧種

    本体価格
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    79万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードタイプA 

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    88万円

  • 三菱 デボネア (ベース) 

    本体価格
    159万円

  • 三菱 デボネア 3.5 エクシードII 

    本体価格
    76万円

  • 三菱 デボネア V3.0 ロイヤル AMG ワンオーナー

    本体価格
    480万円

関東
1265
79.9万円
関西
757
81.6万円
東海
928
93万円
北海道
299
94.5万円
九州
902
83.7万円
東北
475
96.7万円
北陸・甲信越
520
90.4万円
中国
527
80.2万円
四国
278
82.3万円
地域別台数
関東
9
213万円
関西
1
255.5万円
東海
2
76万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79万円
中国
1
165万円
四国
0
---

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アルトラパンとデボネアのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   三菱  デボネア
107.8万円186.9万円 新車時価格 299.8万円672万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4975×1815×1440
657~658 排気量(cc) 2972~3496
49~52 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ロングホイールベースが生む余裕の室内空間

公用車などに用いられる三菱のフラッグシップセダン。3代目は全長が4975mm、全幅が 1815mmの大型FFサルーンとなった。2735mmというロングホイールベースにより室内は広く、特にリアの広さは特筆もの。エンジンはすべてV6で新開発3.5Lと3Lの2種類を用意。いずれもファジィシフト機構付き4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク式で、上級グレードには電子制御タイプのサスを設定。先行車との距離を計測し、近づきすぎると警報を発するディスタンスウォーニング、リアビューモニターなどハイテク装備も採用。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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