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アルトラパンと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと600LTスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
2000円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 2650万円2950万円
600LTスパイダーの相場表を見る
6275 中古車掲載台数 5
  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱警報 標識認識機能 アイドリングストップ 運転席シートヒーター オートエアコン 電動格納ミラー キーレスプッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 4WD 禁煙車 ワンオーナー 衝突被害軽減サポート&レーンアシスト コーナーセンサー ディーラーオプションディスプレイオーディオ&Bluetooth&バックカメラ シートヒーター オートハイビーム

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X デモカー使用車 前後衝突軽減B 全方位C

    本体価格
    152万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 

    本体価格
    68.5万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 スマートフォン連携ナビ装着車 ETC

    本体価格
    111.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・Rカメラ・追突軽減ブレーキ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 当社試乗車使用 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー LEDヘッドライト 盗難警報装置 当社試乗車使用 全方位カメラパッケージ(対応ナビ別売り)

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 純正オーディオETC純正14インチAWプッシュS

    本体価格
    31.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 S ユーザー買取/ワンオーナー/禁煙/衝突軽減/運転席シートヒーター/横滑リ防止/LED/ツートン/取扱説明書付/保証付/整備記録簿付/スペアキー

    本体価格
    69.8万円

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    応談

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    本体価格
    2650万円

関東
1311
73.9万円
関西
798
81.1万円
東海
952
87.4万円
北海道
336
83.3万円
九州
985
79.8万円
東北
498
85.1万円
北陸・甲信越
551
82.8万円
中国
551
78.6万円
四国
293
74.9万円
地域別台数
関東
1
2950万円
関西
0
---
東海
2
2815万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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600LTスパイダーの中古車を探す

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アルトラパンと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マクラーレン  600LTスパイダー
107.8万円186.9万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
657~658 排気量(cc) 3799
49~52 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトラパンの中古車は6275台、600LTスパイダーの中古車は5台掲載しています。
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