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アルトラパンとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとクアトロポルテの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マセラティ  クアトロポルテ
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
6639 中古車掲載台数 124
  • スズキ アルトラパン 660 X バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 衝突軽減B スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ナビ ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルトラパン 660 L リヤパーキングセンサー付き

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 2トーンルーフ キーレス ETC

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 白ルーフ/ナビ/シートヒーター/HIDライト

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD シートヒーター/純正オーディオ

    本体価格
    36.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G アイドルストップ キーフリー 保証1年付

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション 4WD 

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 衝突軽減S 全方位カメラP LED 純正AW

    本体価格
    152.8万円

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    319万円

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    558万円

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    529万円

  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 

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    476万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S オールレザーシート

    本体価格
    628万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 純正ナビクルコンETC

    本体価格
    268万円

関東
1432
79.3万円
関西
867
85.2万円
東海
930
84.8万円
北海道
355
85.8万円
九州
1092
78.2万円
東北
537
84.6万円
北陸・甲信越
556
86.9万円
中国
526
84.4万円
四国
344
80.7万円
地域別台数
関東
49
472.7万円
関西
25
453.3万円
東海
26
596.9万円
北海道
1
348万円
九州
7
470万円
東北
2
889.1万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
10
365.8万円
四国
1
328万円

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アルトラパンとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マセラティ  クアトロポルテ
107.8万円172.4万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
658 排気量(cc) 2979~3799
52 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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