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アルトラパンとビュートなでしこを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   光岡自動車  ビュートなでしこ
VS
1.8万円200.6万円
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中古車相場 118万円298万円
ビュートなでしこの相場表を見る
5874 中古車掲載台数 19
  • スズキ アルトラパン 660 SS 

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ショコラXアイドリングストップETC

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 4WD 4WD シートヒーター パワステ キーレス

    本体価格
    71.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 盗難防止システム CVT オートライト アイドリングストップ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    137.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G キーレス ベンチシート

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッドライト 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth アイドリングストップ プライバシーガラス

    本体価格
    65.1万円

  • スズキ アルトラパン L 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 ベンチシート スマートキー キーレス アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルトラパン 660 G メモリーナビ・ワンセグTV・バックモニター・ETC・キーフリーシステム・プッシュスタート・CD・BT・パワーステアリング・パワーウインドウ・ABS・Wエアバッグ・ベージュ内装・エアコン

    本体価格
    57.6万円

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    238万円

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    本体価格
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    本体価格
    141万円

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    本体価格
    128万円

関東
1225
73.2万円
関西
763
82.5万円
東海
853
85.2万円
北海道
343
83.5万円
九州
924
78.1万円
東北
476
85.5万円
北陸・甲信越
525
84.2万円
中国
501
78万円
四国
264
75.2万円
地域別台数
関東
6
200.8万円
関西
3
204.5万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
1
175万円
東北
3
250.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
161.9万円
四国
0
---

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スズキ  アルトラパン   光岡自動車  ビュートなでしこ
107.8万円186.9万円 新車時価格 167.4万円346万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3980×1665×1515
657~658 排気量(cc) 1198
49~52 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ビュートに追加されたハッチバックモデル

ミツオカのコンセプトセダンとして人気を集めるビュートに加わったモデル。セダンモデルの高貴な雰囲気はそのままに、女性でも運転しやすく、通勤やレジャーはもちろん、買い物にも便利なかわいい5ドアハッチバックとしている。ボディカラーの見直しや、カラードホイールの追加など、オプションの再構築も行われた。エンジンはセダンと同じく、最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2Lの直3DOHCで、CVTが組み合わされる(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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