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アルトラパンと3008を比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと3008の中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   プジョー  3008
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
5363 中古車掲載台数 286
  • スズキ アルトラパン LC 660 X 14インチアルミ オートライト プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    155万円

  • スズキ アルトラパン 660 S スマートキー アイドリングストップ オートライト LEDヘッドランプ シートヒーター Bluetooth接続電動格納ミラー レーンアシスト

    本体価格
    70.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G エディション 法定点検整備付ルークリ済

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ETCスマートキーTVHIDヘッドライトレーダーブレーキ

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 最長5年保証 ナビ TV BTオ-ディオ 衝突軽減B シ-トヒ-タ- 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- ドアバイザ- ベンチシ-ト Wエアバッグ

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 車検令和8年5月 ETC付

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド X 電格ミラー オートライト ステリモ 安全機能

    本体価格
    150.8万円

  • スズキ アルトラパン S   車検整備付 1オーナー/禁煙/ドラレコ/ETC

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルトラパン 660 L プッシュスタート・取扱説明書付き

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL 4WD スマートキー

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    173.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車

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    318万円

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    478.8万円

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    本体価格
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  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ ディーゼルターボ 純正ナビゲーション 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト コブラシフト パワーバックドア 運転席パワーシート

    本体価格
    267.1万円

関東
1125
73.1万円
関西
677
86.9万円
東海
824
89.6万円
北海道
308
85.5万円
九州
828
78.5万円
東北
422
91.6万円
北陸・甲信越
448
86.2万円
中国
487
82.6万円
四国
244
75.8万円
地域別台数
関東
94
291万円
関西
48
275.6万円
東海
43
293.8万円
北海道
17
321.2万円
九州
27
286.2万円
東北
21
298.5万円
北陸・甲信越
17
313.3万円
中国
14
268.6万円
四国
5
275.8万円

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アルトラパンと3008のカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   プジョー  3008
107.8万円186.9万円 新車時価格 489万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
657~658 排気量(cc) 1199
49~52 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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