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アルトラパンとレガシィツーリングワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   スバル  レガシィツーリングワゴン
VS
1.8万円200.6万円
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中古車相場 6.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
5882 中古車掲載台数 613
  • スズキ アルトラパン LC 660 L 4WD ワンオーナー・禁煙車・シートヒータ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L BT対応フルセグナビ シートヒーター 衝突

    本体価格
    79.4万円

  • スズキ アルトラパン LC L 5型 

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 1オナ 純正8型ナビ 全方位カメラ フルセグ ナビ連動前後ドラレコ Bluetooth シートヒーター LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー スズキセーフティサポート

    本体価格
    150.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ フルセグTV ETC アルミホイール スマートキー

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン 660 S メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正14インチ鉄 ETC

    本体価格
    48.6万円

  • スズキ アルトラパン ショコラ X ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルトラパン 660 L スズキセーフティサポート プッシュスタート 運転席シートヒーター ワンオーナーカー

    本体価格
    63.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    126.9万円

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    89.1万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 メンテナンスノート スマートキー2個 社外エンジンスターター レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 前席パワーシート パドルシフト SIドライブ ETC

    本体価格
    43.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー/STI 17AW/純正ナビ/地デジTV/ETC/バックカメラ

    本体価格
    54万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0GT 

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    28.3万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 R 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD キーレス パワステ/DVD NAVI ETC

    本体価格
    29.9万円

関東
1222
73.2万円
関西
766
82.7万円
東海
855
85.9万円
北海道
342
83.5万円
九州
924
77.8万円
東北
478
85万円
北陸・甲信越
528
84.2万円
中国
502
78.5万円
四国
265
74.8万円
地域別台数
関東
244
71.6万円
関西
85
82.6万円
東海
48
70.1万円
北海道
82
65.2万円
九州
36
78.8万円
東北
36
61.7万円
北陸・甲信越
30
64.3万円
中国
16
71.7万円
四国
36
102.4万円

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スズキ  アルトラパン   スバル  レガシィツーリングワゴン
107.8万円186.9万円 新車時価格 236.3万円418.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4775×1780×1535  他
657~658 排気量(cc) 1998~2498
49~52 最高出力(馬力) 170~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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